Авыр йөкле форклифт батареясы: {- Потенциал вариантлары 500Ah +

Ах ярлыгы белән түгел, ә эш аермасы белән башлап җибәрегез

500Ачтан артык авыр йөкле батарея энергия куллануны, ышанычлы корылма вакыты, иң югары - агымдагы таләпне үлчәгәндә аклана, һәм йөкле машинаның минималь авырлыгы кечерәк пакет белән канәгатьләндерелә алмый. 500Ah ярлыгы үзе бу ихтыяҗны билгеләми.

 

Сатып алулар өчен иң тиз экран - бүген йөкле машинаны нәрсә туктатканын сорау. Соңгы эш блокына кадәр ул BMS резервына барып җитсә, сыйдырышлык яки мөмкинлек зарядка кыска булырга мөмкин. Әгәр дә пандусларда яки бер үк вакытта сәяхәттә - һәм - күтәрү вакыйгалары булса, чикләү агымдагы китерү ихтималы зур. Әгәр дә литий конверсиясе электр белән туры килсә дә, - тәлинкә батарея авырлыгы астыннан төшсә, проектның тигезсезлек проблемасы бар. Бу500Ah авыр йөкле батареяЭкран өч төрле уңышсызлыкны бер эш вакыты кебек кабул итми.

 

А өченавыр батарея, сайт та үзгәрә. Бүлешү үзәгенә гадәттә тәнәфесләрдә энергияне алдан әйтеп була. А.портлар һәм корыч тегермәннәр өчен батареяшулай ук ​​озын сәяхәткә, шокка, тузанга, дымга, градиентларга, һәм кыска - агымдагы вакыйгаларга түзәргә тиеш. Салкын саклау җылыткыч куллануны һәм түбән - температураны зарядлау чикләүләрен өсти. Бу дежур профильләр 560Ah, 630Ah, 690Ah, яки 820Ah + китерергә мөмкин, ләкин Ah кыйммәте аның башлангыч фаразы түгел, ә исәпләү нәтиҗәсе.

Ахны йөк машинасы куллана алган энергиягә әйләндерегез

Шул ук номиналь көчәнештә сыйдырышлыкны чагыштыру өчен киловатт - сәгать кулланыгыз:

А.авыр батареячагыштыру, 80V - класс системасы 83.2V номиналь LiFePO4 пакетын кулланырга мөмкин. 83.2В, 560Ах 46,592кВт сәгатькә, 630Ач 52,416 кВт сәгатькә, 690Ач 57,408кВт сәгатькә тигез. 560Ахтан ​​630Ага күчү 12,5% номиналь энергия өсти; 560Ачтан 690Ага кадәр 23,2% өсти. Бу сүз саклана80В форклифт батарея сыйдырышлыгын сайлауэзләү конвенциясе һәм продукт исеме белән тәңгәл.

Номиналь энергия - адагы беренче юлавыр батареяисәпләү. Флотның сакланган түбән {{1} OC SOC резервын, температураны көйләү, гарантия офыкында көтелгән сыйдырышлыкны югалту, җылыткыч һәм ярдәмче йөкләр, һәм югары - үткәрү көннәре өчен маржа. Әгәр дә операция ышанычлы корылма вакыйгалары арасында 40kWh сарыф итсә, номиналь 46.592kWh пакетның 6,592 кВт сәгате бар. Бу пакет конфигурацияләрен чагыштыру өчен кулланыла торган - энергия нигезе.

Otитаталар буенча бер үк төшенчәләрне кулланыгыз. Everyәрбер тәэмин итүчедән номиналь кВт сәгать күрсәтүне сорагыз, кулланыла торган кВт сәгатьне исәпләү өчен кулланылган SOC тәрәзәсе, күзәнәк температурасы, - гомер сыйдырышлыгы бусагасы һәм оператив резерв. Otherwiseгыйсә, бер өземтә исем тактасы энергиясен тәкъдим итә ала, икенчесе куллану энергиясен тәкъдим итә, түбән фараз аның консерватив булса да начаррак булып күренә. .Әр сүзнеңфорклифт батарея авырлыгы һәм тигезсезлек таләпләребәйләнешле көчәнеш, бүлмә, авырлык кертүләрен тәэмин итегез.

Сыйфат полосаларын спецификация түгел, экран итеп кулланыгыз

Түбән диапазоннар - 80V - класс җиһазларына сылтама булган сатып алу скринкалары. алар OEM стандарты түгел һәм truck {2} truck махсус йөк машинасын алыштырмыйлар.

.Әр сүзнеңавыр батареядиапазоны, ан80V 560Ah форклифт батареяЙөк машинасы вәкиллек көнендә якынча 28–32 кВт сарыф итсә һәм төшке аш яки смена үзгәрү вакытында расланган зарядлагычка кире кайткач, нәтиҗәле сайлау була ала. 57kWh яки аннан да күбрәк йөртү файдалы эш вакыты булдырмас, әгәр йөк машинасы килешү резервыннан югары - сорау көнен тәмамласа.

А өченавыр батарея, a 500Ah vs 630Ah форклифт батареякарар оператив коллектив аудит үткәрә ала торган триггер кулланырга тиеш. Сакланган резервны булдырыгыз, мәсәлән, расланган BMS һәм флот политикасына туры килсә, 20%. Аннары ким дигәндә берничә вәкиллекле көнне карагыз, шул исәптән иң югары көн. Әгәр дә йөк машинасы резервны берничә тапкыр кичерсә һәм планлаштырылган корылма җитешсезлекне торгыза алмаса, сыйдырышлык полосасын күтәрегез. Әгәр дә ул нормаль югары - таләп көнен 30% SOC белән тәмамласа, зуррак пакетны эш вакытында гына аклау кыен.

Ике Полиновел мисалы шулай ук ​​ни өчен сызыклы Ah яңартуы түгеллеген күрсәтә. Басылган 560Ах конфигурациясе 46,592 кВт, 830 × 767 × 570 мм, 420 кг, 250A номиналь корылма токы һәм 200А агымы белән. Басылган500Ah vs 630Ah форклифт батареяконфигурациясе 52,416кВт, 1028 × 999 × 784 мм, 2100 кг, 200А корылма һәм агызу токы белән. 80В - классны алыштыру рецензиясендә, бу адым номиналь энергияне 12,5% ка, урнаштырылган авырлыкны 1680 кгга, корпус үлчәмнәрен һәм номиналь корылма токын 20% ка үзгәртә; аны автоматик сыйдырышлыкны күтәрү түгел, ә башка инженерлы җыю кебек карарга кирәк.

800Ахтан ​​артык, сатып алулар тагын да шикләнергә тиеш, ким түгел.

Зуравыр батареякамил вакытлы корылмага бәйләнешне киметә, ләкин шул ук зарядлагыч аны тутыру өчен озаграк вакыт ала. Күбрәк сыйдырышлык артык арткан электр хезмәтен, сагынылган тәнәфесләрне, ассызыкланган тоташтыргычны яки күтәрү вакытында ирешелгән BMS лимитын төзәтә алмый.

Күпчелек конверсияләр өчен, билгеләнгән резерв белән үлчәнгән энергия ихтыяҗын канәгатьләндерүче иң кечкенә сыйдырышлык лодкага туры килгән иң зур пакетка караганда яхшырак.

Чиктән тыш зур иминиятләштерү түгел. Бу балласт катлаулылыгын арттырырга, тулыландыру вакытын озайтырга һәм чикләү көчен объект көченә күчерергә мөмкин. Бу чыгымнарны чагыштырыгыз80В форклифт батарея сыйдырышлыгын сайлаукулланыпцитаталар артында биш TCO бәясезуррак вариантны раслаганчы.

Көндәлек энергия балансын ябу

Бер пакет берничә сменага ярдәм итә ала, түбәндәге {{0} demand таләп көнендә уңай булып кала:

Бәяләгәндә аавыр батарея, оператор сметасына караганда BMS срокларын кулланыгызКүп {{0} ift смена операцияләре өчен югары сыйдырышлы батарея. Workәрбер эш блокы өчен SOC башын һәм бетүен языгыз, зарядлагычның башлану һәм тукталу вакыты, температура, агымдагы лимит, һәм һәрбер кимчелек яки вакыйга. Оператор сәгатенә еш көтү яки кыска зарядлау вакыйгаларын калдыру керә; SOC һәм зарядлагыч журналлары энергия хәрәкәтен күренеп тора.

А өченавыр батарея31 коммерция пакетны үз эченә алган флот, {{0} data мәгълүматны өйрәнү, бер стандарт деградация формасын кабул итү урынына - сәламәтлекне фаразлау - идарә итү халәте support {3} data мәгълүматны тәэмин итү өчен кыр тарихы арасында җитәрлек үзгәреш тапты. Сатып алуларның практикасы практик: экспортка китерелә торган тарихны таләп итегез һәм флотны чыгарганчы кемнең мәгълүматка ия ​​булуын билгеләгез. (Алто университеты arXiv аша тикшерү рекорды)

Яңа йөкле машина өчен флотны стандартлаштырганчы пилотны кораллагыз. Йөк машинасы моделеннән куллануны бәяләү, йөкләү, күтәрү биеклеге, маршрут озынлыгы, градиент, кушымталар, температура, смена расписаниесе; аннары сметаны BMS язмалары белән чагыштырыгыз. Чыгарылган Hyster E55XN сынау 80V 360Ah күрсәтү пакеты белән башланып, соңрак - батарея, күп {{8} ift смена хезмәте өчен 80V 630Ah берәмлекләрендә стандартлаштырылган. Файдалы дәлил - эзлеклелек: бәяләү, сынау, үлчәү, размер. Everyәрбер сайтка 630Ах кирәк дигән фараз түгел. Бу флотка эз бирәавыр батареяэнергия балансы. (Машина дизайны)

Авыр йөкле батареяны раслаганчы токны тикшерегез

Amp - сәгать сакланган корылманы тасвирлый; күтәрү, тизләнеш, пандус сәяхәте, һәм комбинацияләнгән гидротехник - һәм - тарту вакыйгалары ток һәм көчәнеш белән идарә ителә. А.авыр батареяшуңа күрә сыйфатлар түгел, ә хәзерге конверт кирәк.

"Highгары агызу" дигән тәэмин итүче куллану тәэмин итмәгәнавыр батареяагым, озынлык, температура, SOC башлау һәм өзелгәнгә кадәр спецификация. Мөһим киңәйтү - күбрәк Ah рөхсәт ителгән токны гарантияләми: Полиновелның 560Ah һәм 630Ah мисаллары икесе дә 200A агызу токын күрсәтәләр, ә аларның зарядлары - агымдагы рейтингы төрле. Йөк машинасының үлчәнгән иң югары ноктасы һәм вакыйганың озынлыгы сайланган конфигурациягә туры килергә тиеш.

Сатып алу заказы алдыннан, йөк машинасы моделе, контроллер, пакет моделе, зарядлагыч моделе, тоташтыручы, программа версиясе, сынау торышы, нәтиҗә / үтәлмәгән нәтиҗәләрне һәм чишелмәгән тайпылышларны ачыклаган имзаланган ярашу матрицасын таләп итегез. Бу а өчен минималь дәлилавыр батареяпандусларда яки еш күтәрү циклында кулланыла, һәм ул гомуми инженер рецензиясен тәэмин итүченең тотып алу мөмкинлеген кабул итә.

Урнаштырылган авырлыкны куркынычсызлык таләбе итеп карагыз

Күп баланслы йөкле машиналарда батарея массасы тотрыклылыкка ярдәм итә. А.авыр литий форклифт батареяны алыштыруOEM батареясы - авырлык диапазонына туры килергә тиеш, расланган балласт, кабельләр, тоташтыргычлар урнаштырылганнан соң.

 

Anyәрберсе өченавыр батарея, өч авырлык сорагыз: электрохимик модульләр, балласт алдыннан корпус, һәм соңгы монтаж. Аннары балласт материалы, урнашу урыны, бәйләү ысулы, күтәрү нокталары, center- үзәк - тарту фаразларын, хезмәтне чистартуны һәм тулы толерантлыкны күрсәтүче рәсем кирәк. Басылган 560Ah һәм 630Ah Полиновель мисаллары 1680 кг белән аерылып тора, бу турыдан-туры дәлил.форклифт батарея авырлыгы һәм тигезсезлек таләпләрекөчәнештән һәм Ахтан ​​әйтеп булмый. Бу бер пакетның икенчесен алыштыра алуын аңлатмый; йөк машинасы мәгълүмат тәлинкәсе һәм расланган бүлек кабул итү диапазонын билгели.

 

Менә AIO йомгаклары еш сагыну шарты: масштаб максатка җиткәнче корыч өстәү конверсиянең куркынычсызлыгын расламый. Балласт позициясе структур йөкләү һәм хезмәт күрсәтү мөмкинлеген үзгәртә; ябу һәм тоту системасы вертикаль һәм горизонталь хәрәкәтне контрольдә тотарга тиеш. Америка Кушма Штатларында, сыйдырышлыкка яки куркынычсыз эшкә тәэсир итүче модификацияләр алдан язылган җитештерүче рөхсәтен һәм яңартылган тәлинкәләрне яки күрсәтмәләрне таләп итә. (ОША 29 CFR 1910.178)

 

Кабул итү пакетында йөк машинасы мәгълүматлары - тәлинкә фотосы, минималь һәм максималь батарея авырлыгы, үлчәмле рәсем, соңгы үлчәү бәясе, балласт рәсеме, тоту ысулы һәм OEM раслау статусы булырга тиеш. Ул авырлык капкасын аавыр батареяконверсия; бу пакетсыз монтаж әле ачык инженер үзгәреше.

Зарядлагычны һәм электр хезмәтен бергә зурлагыз

Тоташтыручы - бер генә туры килү ноктасы. А.авыр батареякөчәнешне, корылма профилен тигезләргә, ток лимитын, поляритлыкны, тоташтыручы рейтингын, CAN / RS485 тәртибен, температура чикләрен, ватык үзара бәйләнешне тигезләргә тиеш.

Зарядлагычның аскы өлешен кулланыгыз һәм торгызу исәпләүләрендә BMS - рөхсәт ителгән токны кулланыгыз. 83.2В, 250А 30 минут эчендә теоретик 10,4 кВт тәшкил итә, конверсия югалтулары, эшкәртү, җылыткыч куллану, температура төшү. 200А температурасында тиешле теоретик кыйммәт - 8.32 кВт, шул ук тәрәзәдә 20% азрак энергия. Бу спецификация - нигезләнгән исәпләүләр, клиент түгел - сайт үлчәүләре; тапшыру журналы фактик башлангыч / ахыр SOC һәм кВт сәгатьне кабул итү дәлиле итеп язарга тиешавыр батареяһәм зарядлагыч бергә.

Бу төп башкару аермасы: югары - сыйдырышлык пакеты сайтны җитәрлек тиз кире кайтара алмаса, икенче сменаны буш тәмамлый ала. Eachәрберсе өченавыр батарея, бер үк вакытта максималь зарядлагычларны, AC кертү токын, агымны саклау, кабель маршрутын, вентиляция яки температура чикләрен исәпләгез, һәм - идарә кагыйдәләрен таләп итегез. Ун 20 кВт зарядлагыч 200 kW очраклы йөкне site {4} site конкрет эффективлык һәм көче - факторны исәпкә алып ясый.

CAN кабул итү шулай ук ​​күзәтелә торган нәтиҗәләргә мохтаҗ. А өченавыр батарея, билгеләнгән пакет шартларында күрсәтелгән SOC сынау, pack- әзер статус, зарядка рөхсәте, боерылган агым чикләре, температура кисәтүе, түбән {{1} OC SOC җавап, гадәттән тыш ябу, хаталарны теркәү, максатлы йөк машинасы һәм зарядлагыч комбинациясендә тәртипне торгызу. Товар җибәрүчедән программа версияләре һәм имзалары белән тест матрицасын кайтаруны таләп итегез. "CAN ярдәм итә" протоколның туры килүен түгел, аппаратның булуын тасвирлый.

Экологик һәм туры килү капкаларын кулланыгыз

Түбән - температураның агызылуы һәм түбән - температураның зарядлануы аерым сораулар. А.авыр батареяспецификация нормаль һәм сүндерелгән корылманы күрсәтергә тиеш - агымдагы кәкреләр, җылыткычны активлаштыру температурасы, җылыткыч көче, җылы - вакыт, зарядка өчен иң аз рөхсәт ителгән күзәнәк температурасы, һәм эш башланганчы кулланылган энергия. Түбән температурада литий {{3} ion ион тәртибе буенча тикшеренүләр эчке каршылыкның күтәрелүен һәм әкрен транспортның булган энергиянең кимүенә һәм литийның - яраксыз корылма вакытында каплау куркынычына бәйләнә. (PMC журналында күзәтү)

Практик чик минимум - температура башына караганда таләпчән. Пакет −20 градус дәрәҗәсендә агызырга мөмкин, шул ук вакытта күзәнәк температурасында нормаль - зарядка ясауны тыя. Рөхсәт биргәнче аавыр батарея, әйләнә-тирә һәм күзәнәк температурасын, җылыткыч торышын, агымдагы, җылы {{0} up озынлыгын, җылытканнан соң чиста энергияне күрсәтүче сынау рекорды таләп итегез. Бу яңадан язу өчен бернинди Полиновел клиент журналы бирелмәгән, шуңа күрә {{2} site сайтның махсус кыйммәтләре кыр эшләрен таләп иткәнче вәкаләтле проект язмаларыннан өстәлергә тиеш.

А өченавыр батареяачык һавада, портларда һәм сәнәгать ишегалдында су, тузан, тоз, тәэсир һәм тибрәнү өстәлә. А.портлар һәм корыч тегермәннәр өчен батареяурнаштырылган урында рейтингы, тоташтыргыч мөһере, кабель {{0} el ориентациясе, коррозиядән саклау, дренаж, тыю, инспекция интерваллары тикшерелергә тиеш. IP рейтингы ачылмаган кавышу тоташтыручысын яки су каплаган монтажны расламый.

Тапшыру документлары төгәл продуктны һәм максатны билгеләргә тиеш. IEC 62619: 2022 сәнәгать икенчел литий күзәнәкләре һәм батареялары өчен куркынычсызлык таләпләренә һәм сынауларына мөрәҗәгать итә. (IEC) БМО 38.3 транспорт сынавын үз эченә ала; Сатып алулар әле йөк машинасы - дәрәҗә рөхсәтенә һәм тәкъдим ителгән модификациягә мохтаҗ. (UNECE) Кулланыла торганавыр батареяспецификация стандарт, модель, отчет яки сертификат номерын атый, лаборатория, дөреслек, базар актуальлеге бирә.

Инженерлык җавап бирә ала торган авыр йөкле батарея RFQ җибәрегез

Котировка сыйфаты кертү сыйфатыннан артып китә алмый. Shortәрбер кыска исемлектәге тәэмин итүчегә бер үк йөк машинасы, дежур {{1} cycle циклы, зарядлау, әйләнә-тирә мохит, раслау мәгълүматларын бирегез, аннары шул ук исәпләү нәтиҗәләрен таләп итегез. А.авыр батареяRFQ чагыштырма {{0} instead урынына чагыштырма тәкъдимнәр ясый.

Eachәрбер тәэмин итүчене номиналь һәм кулланыла торган кВт сәгать кайтарырга, фаразланган куллану, резерв, мөмкинлек - зарядны торгызу, өзлексез һәм иң югары - агымдагы маржа, соңгы куелган авырлык, зарядка таләбе, һәм бәягә китерелгән бәягә кертелгән өстәмә үзенчәлекләр.авыр батарея. Әгәр тәэмин итүче исәпләүне күрсәтә алмаса, китерелгән модель расларга әзер түгел.

Полиновель500Ah вариантлы авыр батареяТигезләнеш кушымталарын таләп итү өчен югары - көчәнеш конфигурацияләрен каплагыз. Йөк машинасы конверты һәм энергия дефициты билгеле булганнан соң гына пакетны кыска исемлеккә кертү өчен категорияне кулланыгыз.

Йөк машинасы моделен, мәгълүмат - тәлинкә фотосурәтләрен, батареяның хәзерге спецификациясе, смена расписаниесе, йөк һәм маршрут профиле, температура, SOC тарихы, тәрәзәләрне зарядка өчен - циклын карау. Файдалы чыганак - документлаштырылган энергия, ток, авырлык, зарядлагыч, һәм интеграция карары, зуррак Ah саны түгел.

Еш бирелә торган сораулар