Флот операторларына кагылышлы сан литий батарея пакеты бәясе түгел. Башкалар зарядка ясап, буш утырган АГВлар саны.
Күп {{0} ift смена складларында, бу буш флот 20 - 30% тәшкил итә ала, транспорт үткәрү өчен түгел, ә тәрәзәләрне зарядлау вакытында каплау өчен. Полиновел яңа урнаштыру өчен флот үлчәмнәрен эшләгәндә, бу каплау өстенлеге без аерган беренче үзгәрүчән: ул еш кына химия арасындагы батарея бәясе аермасыннан зуррак.
Тиз зарядлау һәм мөмкинлекне зарядлау арасыннан сайлау алдыннан, бу сезнең карар кабул итүегезне аңларга ярдәм итә. Бу тизлекне чагыштыру түгел. Бу сезнең операциянең вакытны ничек куллануы турында сорау.


Ике фәлсәфә, ике тизлек түгел
Тиз зарядлау гадәттә 100Ah батарея сыйдырышлыгына 25 - 50 ампс китерә, күзәнәкләрне тулы куәткә китерә торган планлаштырылган корылма сессияләре тирәсендә эшләнгән. Мөмкинлекне зарядлау түбән ставкаларда эшли - еш 100Ах {7} өчен 25 амп астында, һәм махсус тәрәзәләргә түгел, табигый эш паузалары вакытында кыска өстәмәләргә таяна. Аерма кәгазьдә чиста яңгырый. Гамәлдә, сайлау үзгәрүчәнгә бәйле, күпчелек специфик таблицалар искә алмый: транспортның туену дәрәҗәсе.
70% туендыру смена вакытының 30% тукталышларда, сәхнә мәйданнарында яки чират нокталарында көтүне үз эченә ала дигән сүз - мөмкинлек зарядлау бу буш вакытны машиналар өстәмичә үзләштерә ала. 90% тан югары, куллану өчен тәрәзә юк. Кечкенә флот яки батареяны алыштыру белән тиз корылма өзлексез эшләүнең бердәнбер юлына әверелә.
Узган ел Гуандундагы автомобиль - дистрибьюторы өчен Полиновель урнаштыру моның практикада ничек уйнавын күрсәтә. Аларның складында бер үк AGV модельләре һәм батарея спеклары булган ике сайлау сызыгы бар. Аерма эш процессының тыгызлыгы иде: бер сызык конвейерда табигый паузалар иде, икенчесе эшсез тәрәзәләре булмаган өзлексез әйләнәләр. Операция менеджерының башлангыч планы ике линиядә дә бер үк флот зурлыгын урнаштыру иде. Без дежур циклларын ясаганнан соң, рекомендация үзгәрде - югары {{6} ens тыгызлык сызыгына махсус fast {7} charge корылма һәм бер үк үткәрүне саклап калу өчен ике өстәмә машина кирәк. Клиент өстәмә капекска артка этәрде, без альтернативаны күрсәткәнче: бу линиядә зарядка ясау машиналарның rot- сменасы әйләнешеннән төшүен аңлата. Алар яңадан каралган спекны хупладылар.
C - Ставкасы: Charәрбер зарядлау планы артындагы чикләү
0,5С өчен бәяләнгән 150Ач литий пакет 75 ампсны өзлексез кабул итә. Традицион гель батарейкалары җылылык деградацияне тизләткәнче еш кына 0,3С түзә. 2, {{8} cl циклдан {{9 overдан артык кумулятив эш вакытын исәпләгәнче, бу 0,2С аермасы кечкенә яңгырый, аерма машина өчен өч ай өстәмә җитештерү сәгатеннән артып китә ала.
Без кыр аудитында еш очрый торган туры килмәү: объектлар югары - сыйфатка инвестицияләрлитий AGV батарея системалары, аннары аларны lead- кислотасы өчен зурлыктагы зарядлагычларга тоташтырыгыз. Алар lead- кислотасы җитештерү өчен литий бәяләрен түлиләр. Полиновелның - сату инженериясе хәзерге вакытта {{5} стандарт адым буларак зарядлагычның яраклашуын тикшерүне үз эченә ала, чөнки батарейканың C - ставкасы түшәм, ләкин зарядлагычның чыгарылышы - лимит.
Кайда ROI исәпләү катлаулана
Соңгы өч елда Полиновелның AGV урнаштыру аша корылмалар lead- кислотасына күчәLiFePO4Бөлүнгән мөмкинлек белән зарядлау 22% белән 38% арасында файдалануны күрде, флотның эффективлыгына һәм корылма инфраструктурасы урнашуына карап. Таралу киң, чөнки табыш һәрвакыт тотылмаган шартларга бәйле.
Объект үзәкләштерелгән зарядлау бүлмәсе түгел, AGV сәяхәт юллары буенча таратылган корылма инфраструктурасына мохтаҗ. Батарея химиясе тизләштерелгән календарь картаймыйча өлешчә корылма циклларына түзәргә тиеш. Ә әйләнә-тирә температура 15 градустан югары булырга тиеш.
Салкын - чылбырлы шартларда бу соңгы шарт уңышсыз. 10 градустан түбән корылган литий күзәнәкләре тизләтелгән сыйдырышлык бетә - төгәл ставка химиягә һәм корылма токына бәйле, ләкин юнәлеш эзлекле. Полиновель туңдыргыч - бәяләнгән пакетларга BMS - контроль җылыту керә, алар {{7} cells күзәнәкләрне токны кабул иткәнче 15 градуска кадәр җылыталар. Бу бәяне тутыру өчен якынча 8 - 12% өсти, ләкин 5 еллык активны 2 еллык җаваплылыкка әйләндерә торган эре сыйдырышлыкны югалта. Салкын чылбырлы операторларны бәяләү өченAGV литий батареявариантлар, җылыту системасы өстәмә түгел - бу ROI белән аерма {{1} off сүндерү.

Кире кайтару вакыты сезнең конкрет керемнәрегезгә бәйле - флот зурлыгына, смена структурасына, әйләнә-тирә шартларга, булган инфраструктурага. Полиновел урнаштыруыннан без нәрсә раслый алабыз: 15 градустан югары шартларда көн саен ике яки күбрәк сменада эшләү өчен, LiFePO4 мөмкинлек зарядлы рәвештә 5 еллык офыкта lead- кислотасына караганда түбән милек бәясен китерә. Батарейка премиясенә түләү гадәттә 18-30 ай арасында төшә, беренче чиратта флот күләменең кимүе һәм махсус батарея бүлмәләрен бетерү белән идарә итә.
Сезнең вариантларда бикләнгән инфраструктура карарлары
Корылма стратегиясе һәм батарея химиясе игътибарны җәлеп итә. Инфраструктурага зарядка ясау уйлану кебек кабул ителә. Бу артка.
Бәйләнгән мөмкинлек зарядлау станцияләре һәм үзәкләштерелгән тиз - зарядлау депо арасындагы бәяләр аермасы батареяны яңартуга туры килергә мөмкин - һәм инфраструктура сайлау еллар дәвамында оператив сыгылманы чикли. Бер карарны без клиентларны иртәрәк ясарга этәрәбез: 500W-2kW диапазонындагы модульле коймалар, флот үскән саен арта торган масштабларга мөмкинлек бирә, беренче көнне планлаштырылган максимумга түгел.
ӨченAGV литий батареяны күпләп сатып алучыларэтаплы киңәйтүне планлаштыру, инфраструктура топологиясе пакетларның үзләре кебек үк спецификация көченә лаек. Полиновел чишелеш архитекторлары бергә {{1} model модельләштерә алалар, чөнки мөмкинлекне зарядлауны техник яктан тәэмин итүче батарея, корылма урнашуы үзәкләштерелгән корылманы мәҗбүр итсә, булышмый.
Бу сезнең киләсе сатып алулар өчен нәрсә аңлата
Әгәр дә күрсәтәсез икәнAGV батарея тиз зарядлау системалары, оператив мәгълүматлардан башлау: машиналарның туену темплары, биремнәр арасындагы уртача буш вакыт, әйләнә-тирә температура диапазоны, булган электр инфраструктурасы сыйдырышлыгы. Батарейка һәм зарядлагыч спецификасы шул керемнәрдән килә.
Полиновел - сату инженерлык ярдәме күрсәтә, ул сайт бәяләү һәм LiFePO4 AGV батарея урнаштыру өчен TCO модельләштерүне үз эченә ала. Әгәр дә сез билгеле корылма өчен тиз корылма белән мөмкинлек корылмасы конфигурацияләрен чагыштырасыз икән, безнең чишелешләр командасы саннарны сезнең оператив параметрларга каршы эшли ала {һәм сезнең табыш сезнең тирәлектә күренерме-юкмы икәнен әйтер.

